İşlenmiş alüminyum ve döküm alüminyum arasındaki fark
- Yazar:Dong Xing
- Kaynak:aluminummanufacturerchina.com
- Serbest bırakmak:2018-04-23
Alüminyum alaşımlarının ısı dağılımı ve iyi görünüm özellikleri mevcut plastik malzemeleri aştı ve kendi ağırlığından gelen ağırlık değiştirilemeyen bir plastik.
1, malzeme farkı:
Aluminyum alaşımlar genellikle 6063 veya 6061 kullanırken, alüminyum alaşımlar genellikle ADC12 veya ALsi9cu3 kullanırlar.Satılık 6061 alüminyum levha).
2, görünüm arasındaki fark:
Die-cast alüminyum plastik enjeksiyon kalıplama işlemine eşdeğerdir, herhangi bir şekil oluşturabilir, lamba kabuğu genel olarak dökme alüminyumun kullanımı üzerine. Ancak, araç alüminyum tarafından kabul edilen kesitin şekli （Araba parçaları için alüminyum bobin 3004Bulb ampul lambasının ısı emicisi, kapının ve pencerenin alüminyum profili gibi daha az çeşitlilik gösterir.
3, termal iletkenlik:
Dökme alüminyumun genel iletkenliği yaklaşık 80-90W / M.K iken, araç alüminyumunun ısıl iletkenliği yaklaşık 180-190W / M.K'dır.
4, maliyet:
Kalıp döküm ve araba alüminyum maliyeti （Araba parçaları üreticisi için alüminyum bobinRelative nispi, hem ağırlık hem de işleme ile hesaplanır. Gerçek zamanlı malzeme fiyatlarına ve manuel hesaplamalara göre maliyetleri hesaplayın. Göreceli olarak, döküm alüminyumun maliyeti daha yüksektir, ancak spesifik durum analiz edilmelidir.
5, üretim verimliliği:
Enjeksiyon kalıplama üretim verimliliği kesinlikle daha yüksek, seri üretim, genellikle günde 1000'den fazla üretir ve boyut istikrarlı, büzülme oranı% 0,5'tir. Araba alüminyum işleme daha fazla, isim isminden de anlaşılacağı gibi araç alüminyum, verimlilik doğal olarak daha düşüktür.
6, uygulama:
Die-cast alüminyum otomobillerde, sokak lambalarında ve mevcut cep telefonu endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Alüminyum arabalar, tavan lambaları, tavan lambaları ve kapı ve pencerelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
1, malzeme farkı:
Aluminyum alaşımlar genellikle 6063 veya 6061 kullanırken, alüminyum alaşımlar genellikle ADC12 veya ALsi9cu3 kullanırlar.Satılık 6061 alüminyum levha).
2, görünüm arasındaki fark:
Die-cast alüminyum plastik enjeksiyon kalıplama işlemine eşdeğerdir, herhangi bir şekil oluşturabilir, lamba kabuğu genel olarak dökme alüminyumun kullanımı üzerine. Ancak, araç alüminyum tarafından kabul edilen kesitin şekli （Araba parçaları için alüminyum bobin 3004Bulb ampul lambasının ısı emicisi, kapının ve pencerenin alüminyum profili gibi daha az çeşitlilik gösterir.
Dökme alüminyumun genel iletkenliği yaklaşık 80-90W / M.K iken, araç alüminyumunun ısıl iletkenliği yaklaşık 180-190W / M.K'dır.
4, maliyet:
Kalıp döküm ve araba alüminyum maliyeti （Araba parçaları üreticisi için alüminyum bobinRelative nispi, hem ağırlık hem de işleme ile hesaplanır. Gerçek zamanlı malzeme fiyatlarına ve manuel hesaplamalara göre maliyetleri hesaplayın. Göreceli olarak, döküm alüminyumun maliyeti daha yüksektir, ancak spesifik durum analiz edilmelidir.
5, üretim verimliliği:
Enjeksiyon kalıplama üretim verimliliği kesinlikle daha yüksek, seri üretim, genellikle günde 1000'den fazla üretir ve boyut istikrarlı, büzülme oranı% 0,5'tir. Araba alüminyum işleme daha fazla, isim isminden de anlaşılacağı gibi araç alüminyum, verimlilik doğal olarak daha düşüktür.
6, uygulama:
Die-cast alüminyum otomobillerde, sokak lambalarında ve mevcut cep telefonu endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Alüminyum arabalar, tavan lambaları, tavan lambaları ve kapı ve pencerelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.