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ハルビン東興アルミ有限公司は、2000年に設立され、美しい都市ハルビンに位置しています。当社の工場は、中国のプレーンとコートアルミホイル、コイル、シート、およびその他のアルミニウム製品の有能で信頼できるサプライヤーです。お問い合わせ
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アルミニウム産業における運動エネルギーの開発のリスクと機会

  • 著者:東興
  • ソース:東興
  • 公開::2018-07-09
2017年の中国の電解アルミニウム消費量は約3億3500万トンで、前年比9.1%増とGDP成長率を上回った。アルミニウムのマクロ需要構造も経済構造に合わせて調整されている。 2017年には、投資、消費、輸出がアルミニウムに対してそれぞれ約50%、38%、12%寄与した。

全体の需要は急速な成長を維持しました。具体的には、川下産業は依然として中国におけるアルミニウムの最大適用地域であり、33%を占めている。先進国と比較して、中国の輸送産業で使用されているアルミニウムの割合はかなり低くなっています。不動産業の成長率が安定していく中、今後のアルミ加工(アルミニウムクラッドコイルメーカー中国)は、産業プロファイルに対してより重視されるだろう。

不動産は規制されているが、中国の柱型産業としては短期的には崖のような減少はなく、下流の需要はまだ安定している。中国で2番目に大きい産業は、自動車産業が根本的な変革を遂げていることです。アルミニウム産業の成長を促進する新しい運動エネルギーとなるかもしれない。

乗用車や商用車でのアルミニウムの使用は、安全性を維持または向上させながら、性能を向上させ、燃費を向上させ、排出ガスを削減する最も早く、最も安全で、最も環境にやさしく、費用対効果の高い方法を提供するので加速しています。セックスと耐久性。その利点と環境上の利点のために、フォードF-150とアウディ、メルセデスベンツ、ランドローバーと他の高級モデルへの他の大衆市場の車両は、アルミニウムがますます自動車メーカーのための "好ましい材料"になっています。 Ducker Worldwideの最新の調査によると、自動車のアルミニウム含有量は今後10年間で30%増加します。

将来的には新エネルギー車の普及や軽自動車の普及に伴い、自動車用アルミニウムの需要は爆発的に増加すると予想されますが、産業構造の変容によってもたらされる需要の増加は、自動車。

航空部門ではボーイングの世界航空機出荷量は2017年で763であり、うち202機が26%を中国の航空会社に納入し、中国航空市場における航空機需要の好調を反映して新たな記録を達成しました。 2017年5月5日、中国のC919大型航空機が上海浦東空港で初飛行を開始し、中国の航空技術の飛躍を実現しました。 C919の将来のサプライチェーンが徐々にローカライズされ、産業チェーン全体の発展を促進することは予見できます。現在、民間航空機の胴体材料中のアルミニウム合金材料の割合は約70%であり、アルミニウム合金航空材料の市場規模はますます大きくなります。

鉄道輸送分野では、2016年7月に国土改革委員会が共同で策定した「中長期鉄道網計画」が発効し、鉄道設備投資は安定していく約8000億元。鉄道機関車への投資額は約8000億元で、年平均で約1兆6000億元です。将来の高速鉄道網のさらなる改良により、高速鉄道車両に対する需要が高まることになる。そのため、高速列車やその他の機関車の購入は着実に増え続けています。鉄道輸送分野における高性能アルミニウム合金材料の需要は、比較的高い成長率を維持することが期待されている。


アルミニウム製品の川下需要は依然として強く、新しい運動エネルギーの上昇は業界全体の発展を加速させるでしょう。