Industria del aluminio: rueda forjada
- Autor:Dong Xing
- Fuente:Dong Xing
- Suelte el:2018-07-12
El rendimiento de las llantas de aleación de aluminio forjado es mucho mejor que el de las llantas de acero y las llantas de aleación de aluminio fundido de baja presión. Por ejemplo, las llantas forjadas DURA-BRIGHI EVO de American Okinink Aluminum Company (anteriormente American Aluminum Corporation) son un 47% más livianas que las llantas de acero. Si las 12 ruedas de un autobús están hechas de aleación de aluminio forjado, se pueden descargar CO213.3 toneladas durante el ciclo de vida (corriendo 1,5 millones de km); La rueda de aleación de aluminio forjado puede soportar 71,2 toneladas de peso, mientras que la rueda de acero se puede deformar cuando tiene 13,7 toneladas de peso. Se puede ver que la rueda de aleación de aluminio forjado puede soportar cinco veces el peso de la rueda de acero. Okinnike Aluminium utiliza prensas de forjado 80MN para producir ruedas.
La producción china de llantas de aleación de aluminio forjado comenzó en 1995 en Qinhuangdao, provincia de Hebei, fabricante de ruedas CITIC Daika, hay dos prensas de forjar importadas, hasta el momento hay 18 empresas de forjado que producen ruedas en el país, con cerca de 40 prensas de forjar, Daika Group es el más grande del mundo.
La industria de procesamiento de aluminio se está moviendo hacia una potencia mundial
En la actualidad, China se ha convertido en un gran país en la industria mundial del aluminio y la industria de procesamiento de aluminio. Al mismo tiempo, ha entrado en la potencia primaria mundial de papel de aluminio y materiales extruidos. Ahora la economía de China se ha movido hacia una etapa de desarrollo de alta calidad, bajo la guía de la nueva era de socialismo de Xi Jinping con características chinas, en el partido. Bajo la guía del 19º National Spirit, la industria del aluminio de China está marchando hacia los países poderosos del mundo.
¿Qué más necesitas hacer para convertirte en una potencia mundial?
La industria de procesamiento de aluminio tiene un exceso de capacidad significativo. En los últimos años, es necesario eliminar las empresas y las líneas de producción que están en proceso de retroceso, con un alto consumo de energía y sin condiciones ambientales a través del cierre y la fusión. Al menos el 20% de la capacidad de producción debe eliminarse.
Es necesario formar una estructura industrial de procesamiento de aluminio con una estructura razonable, empresas grandes y medianas bien emparejadas, y productos de alta y media precisión que puedan satisfacer plenamente la demanda nacional e internacional. Se ajusta expandiendo las exportaciones e importando una cantidad moderada de aluminio de alta precisión. Al mismo tiempo, el volumen de exportación debe alcanzar el 20% o más de la producción.
Promover enérgicamente a las empresas para ingresar al mercado internacional. Ir al extranjero para construir una fábrica e ir a la adquisición es la mejor manera de obtenerlo. No solo es efectivo, sino que también cuenta con mercados y tecnologías ya preparados, pero debe tenerse en cuenta que la adquisición debe ser una empresa de alta tecnología. Alcoa y Novelis Aluminum se basan principalmente en la adquisición de compañías extranjeras. Zhongwang Holding Co., Ltd. también jugó un papel principal en la adquisición de compañías extranjeras. La compañía adquirida, Alunna y Silver Yatch Com., Ltd., son compañías de clase mundial. En 2025, es mejor formar cinco o seis compañías multinacionales de aluminio competitivas, una o dos de las cuales ingresarán a las 500 mejores del mundo.
Es necesario aumentar la inversión en investigación y desarrollo de la ciencia y la tecnología, fortalecer la protección de la propiedad intelectual, reclutar talentos de alto nivel y educar a futuros talentos. El talento es la principal productividad del desarrollo empresarial, ya que permite que la tecnología inteligente ayude a la industria de procesamiento de aluminio y fortalezca vigorosamente el trabajo original. Lo mejor es desarrollar cinco o seis aleaciones de aluminio deformadas originales para 2025.
Promueva la aplicación de aluminio, especialmente en aplicaciones automotrices. Si la cantidad de aluminio utilizada en los automóviles de pasajeros puede llegar a 220 kg / automóvil en 2025, y el nuevo automóvil de energía es completamente de aluminio, y más del 80% del vagón de mercancías es completamente de aluminio, entonces la cantidad de aluminio utilizada en 2025 alcanzar alrededor de 7,5 millones. Toneladas o más.La productividad laboral aún necesita ser mejorada en gran medida. La productividad laboral promedio de varios productos en la industria de procesamiento de aluminio es aproximadamente de 10 toneladas / (persona-año) ~ 60 toneladas / (persona-año) más baja que la de los países industriales desarrollados.
Aumente el consumo de aluminio primario / aluminio reciclado, o el consumo de chatarra de aluminio / aluminio primario (lingote). Al producir 1 tonelada de aluminio, cuanto más usado se use aluminio, mayor será la eficiencia económica y más difícil será la tecnología. En 2016, el índice de Japón fue del 44%, el más alto del mundo; en la producción de material para latas de latas, el material de desecho usado en EE. UU. (UBC) fue el más alto, y nuestro país aún tiene mucho en este sentido. La brecha es casi cero.
La placa corta que se repondrá también tiene una línea horizontal de colada continua, que puede mejorar significativamente el rendimiento. La fundición especializada de lingotes redondos puede considerar la construcción de dicha producción (
Aluminio panal fabricante de papel china) línea y horno de tratamiento de homogeneización para producir lingotes redondos con diámetro ≤400 mm; introducir el proceso corto Micromill TM sin cabezal Rolling line; construcción de la línea de laminado sin fin de la tira de la hoja de aluminio de Hazlet (vaciado - laminado en caliente - laminado en frío): línea de producción de proceso largo de ABS; fábrica de tanques construida UBC 100,000 toneladas / año de proyecto de producción; China está en construcción, planificando la construcción de docenas de plantas de energía atómica, producción completa de aluminio atómico; producción de fibra C y fibra de carburo de silicio, y producción de compuestos de matriz de aluminio; proyecto de producción de sujetadores; investigación y desarrollo de aluminio-litio, producción y base de procesamiento profundo; Aleación de placa gruesa y placa de armadura compuesto de espuma; aluminio y blanco extremadamente puros; troqueles semisólidos que forjan partes de equipos automotrices y electrónicos; alambre de aleación de aluminio de alta resistencia y alta conductividad; papel de aluminio a prueba de explosiones; lámina de batería de alto voltaje; AI-Li, aleación AI-Sc Tal como alambre de soldadura, requiere H2, bajo contenido de impurezas; puede ser superplastificado y puede ser envejecido naturalmente por aleación de aluminio 5083; partes de extrusión de productos automotrices y electrónicos; líneas de producción inteligentes. Entre las placas cortas que deben reponerse, algunas son insuficientes, y algunas aún no han formado una línea de producción industrial.