铝业：锻造轮
- 作者：董兴
- 来源：董兴
- 发布时间：：2018-07-12
锻造铝合金轮毂的性能远远优于钢轮和低压铸铝合金轮毂。例如，美国Okinink铝业公司（原美国铝业公司）的DURA-BRIGHI EVO锻造车轮比钢制车轮轻47％。如果一辆公共汽车的12个车轮全部由锻造铝合金制成，那么在生命周期中可以排出CO213.3吨（运行150万公里）;锻造铝合金轮毂可承受71.2吨的重量，而钢轮则承受13.7吨的重量，可以变形。可以看出，锻造铝合金轮毂可以承受钢轮重量的五倍。 Okinnike Aluminium使用80MN锻造压力机生产轮子。
中国锻造铝合金轮毂的生产始于1995年，在河北秦皇岛，中信戴卡轮毂制造公司，有两台进口锻压机，目前全国有18家锻造公司生产轮毂，约有40台锻压机，大卡集团是世界上最大的。
铝加工业正在走向世界强国
目前，中国已成为世界铝工业和铝加工业的大国。与此同时，它已进入世界铝箔和挤压材料的主要动力。现在，在习近平中国特色社会主义新时期的指导下，中国经济走向了一个高质量的发展阶段。在第十九届全国精神的指引下，中国的铝工业正在向世界强国迈进。
你还需要做些什么才能成为世界强国？
铝加工业产能严重过剩。在过去的几年里，有必要通过关闭和合并来淘汰落后，能耗高，环境不合格的企业和生产线。必须至少移除20％的生产能力。
要形成结构合理的铝加工产业结构，大中型企业配套，中，高精度产品，充分满足国内外需求。通过扩大出口和进口适量的高精度铝来调整。同时，出口量应达到产量的20％或更多。
大力推动企业进入国际市场。出国建立工厂并进行收购是获得它的最佳方式。它不仅有效，而且还有现成的市场和技术，但应该指出，收购应该是一个高科技企业。美铝和诺贝丽斯铝业主要以收购外国公司为基础。忠旺控股有限公司在收购外国公司方面也发挥了主导作用。被收购的公司Alunna和Silver Yatch Com。，Ltd。是世界级的公司。在2025年，最好组建五到六家具有竞争力的跨国铝业公司，其中一家或两家将进入世界500强。
要加大科技研发投入，加强知识产权保护，招聘高端人才，培养未来人才。人才是企业发展的主要生产力，使智能技术能够帮助铝加工行业，大力加强原创工作。到2025年，最好开发五到六个原始变形铝合金。
促进铝的应用，特别是在汽车应用中。如果乘用车的铝量在2025年达到220公斤/车，新能源车全铝，超过80％的货车全铝，那么2025年使用的铝量将是达到约750万。吨或更多。劳动生产率仍需要大大提高。铝加工业各种产品的平均劳动生产率约为10吨/（人年）~60吨/（人年），低于工业发达国家。
增加原铝/再生铝的消耗量，或废铝/原铝（锭）的消耗量。当生产1吨铝时，使用的铝越多，经济效率越高，技术越难。 2016年，日本的比例为44％，是世界上最高的;在罐体库存的生产中，美国使用的废料（UBC）是最高的，而我国在这方面仍有很多。差距几乎为零。
待补充的短板也有水平连铸线，可显着提高产量。专业的圆锭铸造厂可以考虑建造此类生产（
铝蜂窝箔制造商中国）生产线和均质化处理炉，生产直径≤400mm的圆锭;介绍Micromill TM短工艺无头轧制线; Hazlet铝箔带坯料无头轧制线（铸造 - 热轧 - 冷轧）施工：ABS长工艺生产线;坦克工厂建有UBC 10万吨/年的生产项目;中国正在建设中，规划建设数十座原子能发电厂，全面生产原子能铝;生产C纤维和碳化硅纤维，生产铝基复合材料;紧固件生产项目;铝锂合金研发，生产和深加工基地;合金厚板和泡沫复合装甲板;极纯铝和目标;半固态模锻汽车及电子设备零件;高强度高导电铝合金丝;防爆铝箔;高压电池箔; AI-Li，AI-Sc合金等焊丝，需要H2，杂质含量低;可以超塑化，可以自然老化铝合金5083;汽车及电子产品挤出件;智能生产线。在需要补充的短板中，有些是生产不足，有些还没有形成工业生产线。