Alüminyum Endüstrisi: Dövme tekerlek
- Yazar:Dong Xing
- Kaynak:Dong Xing
- Serbest bırakmak:2018-07-12
Dövme alüminyum alaşımlı jantların performansı, çelik jantların ve düşük basınçlı dökme alüminyum alaşımlı jantların performansından daha iyidir. Örneğin, Amerikan Okinink Alüminyum Şirketi'nin (eski Amerikan Alüminyum Şirketi) DURA-BRIGHI EVO dövme jantları, çelik jantlardan% 47 daha hafiftir. Bir otobüsün 12 tekerleği tümüyle dövme alüminyum alaşımdan yapılmışsa, yaşam döngüsü boyunca CO213.3 tonu boşaltılabilir (1,5 milyon km); Dövme alüminyum alaşımlı jant, 71.2 ton ağırlığa dayanabilir, çelik jant ise 13.7 ton ağırlığında olduğunda deforme olabilir. Dövme alüminyum alaşımlı jantın, çelik çarkın ağırlığının beş katına dayanabileceği görülebilir. Okinnike Alüminyum, tekerlek üretmek için 80MN dövme preslerini kullanıyor.
Çin'in dövme alüminyum alaşımlı jant üretimi 1995 yılında, Hebei Eyaleti, CITIC Daika jant üretim şirketi Qinhuangdao'da başlamıştır, şu ana kadar iki adet dövme dövme pres bulunmaktadır, şu ana kadar ülkede dövme üretimi yapan 18 dövme makinesi bulunmaktadır, yaklaşık 40 dövme presi, Daika Group dünyanın en büyüğüdür.
Alüminyum işleme endüstrisi dünya gücüne doğru ilerliyor
Şu anda, Çin dünya alüminyum endüstrisinde ve alüminyum işleme endüstrisinde büyük bir ülke haline gelmiştir. Aynı zamanda, dünyanın birincil alüminyum folyo ve ekstrüde malzemeler gücü girdi. Şimdi Çin'in ekonomisi, Xi Jinping'in Çin'deki sosyalizm ile yeni sosyalizm çağının rehberliğinde, yüksek kaliteli bir gelişim aşamasına doğru ilerledi. 19. Ulusal Ruh'un rehberliğinde, Çin'in alüminyum endüstrisi dünyanın güçlü ülkelerine doğru ilerliyor.
Dünya gücü olmak için başka ne yapmanız gerekiyor?
Alüminyum işleme endüstrisi önemli bir kapasite fazlasına sahiptir. Geçtiğimiz birkaç yıl içerisinde, geri dönüşte olan, enerji tüketiminde yüksek ve üretim ve kapama yoluyla çevresel olarak niteliksiz olan işletmeleri ve üretim hatlarını ortadan kaldırmak gerekir. Üretim kapasitesinin en az% 20'si kaldırılmalıdır.
Makul bir yapıya, iyi uyumlu büyük ve orta ölçekli işletmelere ve iç ve dış talebe tam olarak cevap verebilen orta ve yüksek hassasiyetli ürünlere sahip bir alüminyum işleme sanayi yapısının oluşturulması gerekmektedir. İhracatın genişletilmesi ve orta derecede yüksek hassasiyetli alüminyum ithal edilmesiyle ayarlanır. Aynı zamanda, ihracat hacmi, çıktının% 20 veya daha fazlasına ulaşmalıdır.
İşletmeleri uluslararası pazara girmek için teşvik etmek. Yurtdışına bir fabrika inşa etmek ve iktisap etmek için gitmek, onu elde etmenin en iyi yoludur. Sadece etkili olmakla kalmaz, aynı zamanda hazır pazarlara ve teknolojilere de sahiptir, ancak edinmenin yüksek teknoloji ürünü bir işletme olması gerektiği unutulmamalıdır. Alcoa ve Novelis Alüminyum esas olarak yabancı şirketlerin satın alınmasına dayanmaktadır. Zhongwang Holding Co., ayrıca yabancı şirketlerin satın alınmasında da lider rol oynamıştır. Satın alınan şirket Alunna ve Silver Yatch Com., Ltd, dünya standartlarında şirketler. 2025'te, bir ya da ikisi dünyanın en iyi 500'üne girecek olan beş ya da altı rekabetçi çok uluslu alüminyum şirketi oluşturmak en iyisidir.
Bilim ve teknoloji araştırma ve geliştirme yatırımlarını arttırmak, fikri mülkiyet korumayı güçlendirmek, üst düzey yetenekleri toplamak ve gelecekteki yetenekleri eğitmek gerekir. Yetenek, kurumsal gelişimin ana verimliliğidir ve alüminyum işleme endüstrisine yardımcı olmak ve orijinal işleri kuvvetli bir şekilde güçlendirmek için akıllı teknolojiyi mümkün kılar. 2025 yılına kadar beş veya altı adet orijinal deforme alüminyum alaşımının geliştirilmesi en iyisidir.
Özellikle otomotiv uygulamalarında alüminyum uygulamasının teşvik edilmesi. Binek araçlarda kullanılan alüminyum miktarı 2025 yılında 220 kg / arabaya ulaşabiliyorsa ve yeni enerji otomobili tamamen alüminyumdur ve yük arabasının% 80'den fazlası tamamen alüminyumdur, daha sonra 2025'te kullanılan alüminyum miktarı yaklaşık 7.5 milyona ulaşır. Ton veya daha fazla.Emek verimliliğinin hala büyük ölçüde iyileştirilmesi gerekiyor. Alüminyum işleme endüstrisindeki çeşitli ürünlerin ortalama işgücü verimliliği yaklaşık 10 ton / (kişi yılı) ~ gelişmiş sanayi ülkelerinden ~ 60 ton / (kişi yıl) daha düşüktür.
Birincil alüminyum / geri dönüştürülmüş alüminyum tüketimini veya hurda alüminyum / birincil alüminyum (külçe) tüketimini artırın. 1 ton alüminyum üretilirken, daha çok kullanılan alüminyum kullanıldığında, ekonomik verim ne kadar yüksek ve teknoloji de o kadar zorlaşır. 2016 yılında, Japonya'nın oranı% 44, dünyadaki en yüksek orandı; Teneke kutu stoğu üretiminde ABD'nin en çok kullanılan atık malzeme (UBC) olduğu ve bu konuda ülkemizin hala çok fazla olduğu görülüyor. Boşluk neredeyse sıfırdır.
Doldurulacak olan kısa plaka, aynı zamanda, verimi önemli ölçüde artırabilen yatay sürekli döküm hattına da sahiptir. Özel yuvarlak külçe dökümhanesi bu tür bir üretimin inşasını dikkate alabilir (
Alüminyum petek folyo üreticisi çin) ≤400 mm çapında yuvarlak külçeler üretmek için hat ve homojenizasyon işleme fırını; Micromill TM kısa sürecini başsız Rolling hattı olmadan tanıtmak; Hazlet alüminyum folyo şerit boş sonsuz haddeleme hattı (döküm - sıcak haddeleme - soğuk haddeleme) inşaatı: ABS uzun süreç üretim hattı; tank fabrikası UBC 100.000 ton / yıl üretim projesi inşa etti; Çin inşaat halindedir, planlama onlarca atomik santralin inşası, tam atomik enerji üretimi; C fiber ve silikon karbür lifi üretimi ve alüminyum matriks kompozitlerinin üretimi; bağlantı elemanı üretim projesi; alüminyum-lityum alaşımı araştırma ve geliştirme, üretim ve derin işleme üssü; Alaşım kalın levha ve köpük kompozit zırh plakası; son derece saf alüminyum ve hedef; yarı-katı kalıp dövme otomotiv ve elektronik ekipman parçaları; yüksek mukavemetli ve yüksek iletkenlikli alüminyum alaşımlı tel; patlamaya dayanıklı alüminyum folyo; yüksek voltajlı batarya folyo; AI-Li, AI-Sc alaşımı Kaynak teli gibi, H2, düşük kirlilik içeriği gerektirir; Süper plastikleştirilebilir ve doğal olarak yaşlı alüminyum alaşım 5083 olabilir; otomotiv ve elektronik ürünler ekstrüzyon parçaları; Akıllı üretim hatları. Yenilenmesi gereken kısa plakalar arasında, bazıları yetersiz üretim ve bazıları henüz bir sanayi üretim hattı oluşturmamışlardır.