알루미늄 산업, 운동 에너지 전환 위험 및 기회 개발
- 저자:동 싱
- 출처:aluminummanufacturerchina.com
- 에 출시:2018-06-07
전반적인 수요는 빠른 성장을 유지합니다. 특정 산업은 전방 산업에서 볼 수 있습니다. 현재 건설 업계는 여전히 중국 내 알루미늄 중 가장 큰 면적으로 33 %를 차지합니다. 선진국에 비해 중국의 운송 산업은 알루미늄 소비 비율이 현저히 낮다. 부동산 업계의 성장이 안정화됨에 따라 알루미늄 가공은 향후 산업 프로필의 방향으로 발전 할 것입니다.
부동산은 중국의 기둥 산업으로 규제 되나 단기적으로는 감소하지 않을 것이며 하류 수요는 안정적으로 유지 될 것입니다. 두 번째로 큰 국내 산업은 자동차 산업이 근본적인 변화를 겪고 있습니다. 그것은 알루미늄 산업의 성장을 주도 할 새로운 운동 에너지가 될 것입니다.
첫째, 알루미늄 제품의 운동 에너지 전환.
올해 시장, 우리는 수준이 두 사람이 자기 비하 원숭이 시장, 원숭이는 트럼프 황제, 대량 원숭이 원숭이 무기는 올해의 세계 무역 마찰과 주식 시장 변동으로 이어지는 가장 강력한 대포의 역사입니다 그러나 , 어느 정도까지, 그것은 또한 국가의 개방을 가속화했다. 중국은 Boao Forum에서 올해 자동차 수입 관세를 상당히 감축하고 5 년 이내에 자동차 산업의 외국인 투자 비율을 완전히 자유화하겠다고 약속했다고 발표했다.
의심의 여지없이, 합작 사업의 오랜 세월이 지난 후에 국내 자동차 산업은 비교적 잘 발전해 왔습니다. 시장이 자유화 되더라도 자국 산업은 자체 브랜드 인 Geely Auto (175.HK)처럼 건강하게 발전 할 수 있습니다. 새로운 에너지 차량의 만리 장성 모터 (601633.SH, 2333.HK)와 BYD (002594.SZ, 1211.HK)는 모두 자신의 발 앞에 설 수있었습니다. 시장 출시는 세계가 망가 뜨린 것을 의미하는 것이 아니라 대부분의 국내 자동차 회사를위한 것입니다. 비교의 관점에서, 미래는 전통적인 자동차보다 신 에너지 자동차에 더 중점을 두어야합니다.
2017 년에는 신 에너지 차량의 생산 및 판매가 거의 80 만대에 달해 774,000 대의 차량과 777,000 대의 차량이 전년 대비 각각 53.8 % 및 53.3 % 증가했습니다. 2017 년 신 에너지 자동차 시장은 전년 대비 0.9 % 증가한 2.7 %를 기록했다. 새로운 에너지 자동차가 에너지 보존에 큰 이점을 가지고 있기 때문에, 새로운 에너지 자동차 산업은 최근 몇 년 동안 급속하게 확대되었으며 알루미늄 자동차 부품에 대한 수요가 크게 증가했습니다.
전통적인 자동차에 비해 신형 에너지 자동차는 배터리를 자동차 구동 용 배터리로 사용하기 때문에 배터리의 무게와 파워 배터리의 주행 거리에 의해 전력이 제한됩니다. 따라서, 차체의 경량화는 종래의 자동차보다 경감된다. 따라서, 알루미늄 합금 소재의 양이 더 많을 것으로 예상됩니다.
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