¿Quién es el único proveedor nacional de aluminio en aeronaves grandes producidas en el país?

El 11 de abril, China Commercial Aircraft Co., Ltd. (en lo sucesivo, "China Commercial Aircraft"), que tiene la misión de fabricar aeronaves grandes nacionales, emitió un certificado de aprobación de ingeniería de placas gruesas de 7050 a Chinalco Southwest Aluminum, que marcó En este momento, la losa preestirada de aleación de aluminio Chinalco Southwest Aluminium 7050 pasó oficialmente la certificación de aeronavegabilidad de la Aviación Civil de China, y fue autorizada por China Commercial Aircraft para ingresar al catálogo de productos calificados C919, convirtiéndose en el único proveedor de aluminio doméstico calificado (Fabricante de la bobina de aluminio china) Para aviones grandes.
"La adquisición de la certificación autorizada de China Commercial Aircraft se ha convertido en el único proveedor calificado de aluminio en Shangfei, que es el mayor reconocimiento de las capacidades de I + D e innovación de Chinalco Southwest Aluminum, y tiene una importancia estratégica de gran alcance en la promoción de la localización del aluminio para la aviación. Yong, gerente general de Chinalco Southwest Aluminum, dijo que confiando en la innovación, la aleación de aluminio 7050 (Placa de aluminio 7075 / 6061/2024), La placa de preestiramiento producida por Chinalco Southwest Aluminum se equipó con éxito con el avión doméstico de gran escala C919, rompiendo el monopolio de las tecnologías extranjeras y revirtiendo por completo los materiales avanzados de aleación de aluminio en China. Dependencia a largo plazo de la situación pasiva importada.

Según Zhang Siping, ingeniero de productos del Departamento de Calidad Técnica de Aluminio Suroeste de Chinalco, la aleación de aluminio 7050 (Banda recubierta de aluminio 3003-OLa losa preestirada es el material de aleación de aluminio más utilizado en el campo aeroespacial. El material es de alta resistencia, alta tenacidad, resistencia a la fatiga y resistencia al daño. Es un material clave indispensable para varias partes estructurales clave en el campo aeroespacial. Sus productos de placas gruesas preestiradas pueden mantener la rectitud general incluso después del mecanizado asimétrico. Sin características de deformación Debido al alto contenido técnico y alto valor agregado, la implementación a largo plazo de bloqueos de tecnología extranjera ha llevado a la dependencia a largo plazo de las importaciones de losas preestiradas de aleación de aluminio 7050, restringiendo seriamente la investigación y el desarrollo de modelos clave tales como grandes aviones.

Con el fin de mejorar la necesidad urgente de la aviación de capacidades de protección de aluminio, aprovechó la iniciativa en el campo de la aviación civil. Chinalco Aluminium apunta a nuevos requisitos de material de aleación de aluminio para aviación. En la etapa inicial del proyecto de aeronaves grandes nacionales, participó en el desarrollo de materiales impulsados ​​por COMAC. En los últimos 10 años, Chinalco Southwest Aluminum ha dado rienda suelta a sus ventajas en tecnología, equipos y talentos, y ha roto los principales problemas técnicos centrales, como el moldeo de lingotes de tamaño extra grande de aleación 7050, control de calidad metalúrgica , fuerte laminación por deformación y tratamiento térmico de dureza para satisfacer las necesidades de la aviación comercial en China. Lleno el espacio en blanco doméstico.