Кто является единственным отечественным поставщиком алюминия в отечественных крупных самолетах?

11 апреля, China Commercial Aircraft Co., Ltd. (далее именуемый «Коммерческий самолет Китая»), который выполняет миссию по изготовлению отечественных крупных самолетов, выпустил сертификат об утверждении технических характеристик плиты на 7050 человек для Chinalco Southwest Aluminium, отметив, что из этот момент, предварительно растянутая плита алюминиевого сплава Chinalco Southwest Aluminium 7050 официально прошла сертификацию летной годности гражданской авиации Китая и была санкционирована коммерческим воздушным судном Китая, чтобы войти в каталог квалифицированного продукта C919, став единственным квалифицированным внутренним поставщиком алюминия (Производитель алюминиевой катушки Китай) Для больших самолетов.
«Приобретение санкционированной сертификации China Commercial Aircraft стало единственным квалифицированным поставщиком алюминия в Shangfei, который является самым большим признанием R & D и инновационных возможностей Chinalco Southwest Aluminium и имеет далеко идущее стратегическое значение для содействия локализации авиационного алюминия. Li Юн, генеральный менеджер Chinalco Southwest Aluminium, сказал, что, опираясь на инновации, алюминиевый сплав 7050 (Алюминиевая пластина 7075 / 6061/2024) Предварительно растягивающаяся пластина производства Chinalco Southwest Aluminium была успешно оснащена отечественным крупномасштабным самолетом C919, нарушая монополию иностранных технологий и полностью меняя передовые материалы из алюминиевого сплава в Китае. Долгосрочная зависимость от импортной пассивной ситуации.

По словам Чжан Сипинга, инженера по продуктам отдела технического качества Southwest Aluminium Quality Chinalco, алюминиевого сплава 7050 (Алюминиевая полоса 3003-O) Предварительно вытянутая плита является наиболее широко используемым материалом из алюминиевого сплава в аэрокосмической области. Материал представляет собой высокопрочную, высокопрочную, усталостную и разрушающую. Это незаменимый ключевой материал для различных ключевых конструктивных элементов в аэрокосмической области. Его предварительно вытянутые толстые листовые изделия могут поддерживать полную прямолинейность даже после асимметричной обработки. Нет деформационных характеристик. Благодаря высокому техническому контенту и высокой добавленной стоимости долгосрочная реализация иностранных технологических блоков привела к долговременной зависимости от импорта прессованных слябов из алюминиевого сплава 7050, серьезно ограничивающих исследования и разработку ключевых моделей, таких как внутренние крупные летательные аппараты.

В целях повышения остроты потребности авиации в защите алюминия она взяла на себя инициативу в области гражданской авиации. Chinalco Aluminium нацелена на требования к авиационным новым требованиям к алюминиевому сплаву. На начальном этапе проекта отечественного крупного самолета он участвовал в разработке материалов, созданных КОМАК. За последние 10 лет Chinalco Southwest Aluminium в полной мере воспользовалась своими преимуществами в технологиях, оборудовании и талантах и ​​преодолела основные основные технические проблемы, такие как сверхбольшое формование слитков сплава 7050, металлургический контроль качества , сильная деформационная прокатка и термообработка жесткости для удовлетворения потребностей коммерческой авиации в Китае. Заполнен внутренний пробел.