Wer ist der einzige inländische Hersteller von Aluminium für im Inland produzierte Großflugzeuge?

Am 11. April gab China Commercial Aircraft Co., Ltd. (im folgenden als "China Commercial Aircraft" bezeichnet), das die Mission zur Herstellung von großen Inlandsflugzeugen unterstützt, ein Zulassungszeugnis für Chinalco Southwest Aluminium mit einer Dicke von 7050 aus Dieser Moment, Chinalco Southwest Aluminium 7050 Aluminiumlegierung vorgestreckt Platte offiziell die Lufttüchtigkeit Zertifizierung von China Civil Aviation bestanden, und wurde von China Commercial Aircraft berechtigt, die C919 qualifizierten Produktkatalog, der einzige qualifizierte inländische Aluminium-Lieferant (Aluminiumspulenhersteller China) Für große Flugzeuge.
"Der Erwerb der von China Commercial Aircraft autorisierten Zertifizierung ist zum einzigen qualifizierten Lieferanten von Aluminium in Shangfei geworden, was die größte Anerkennung der Forschungs- und Entwicklungsfähigkeiten von Chinalco Southwest Aluminium darstellt und weitreichende strategische Bedeutung für die Lokalisierung von Luftfahrtaluminium hat Yong, General Manager von Chinalco Southwest Aluminium, sagte, dass die 7050 Aluminiumlegierung (Aluminiumplatte 7075 / 6061/2024) Pre-Stretching-Platte von Chinalco Southwest Aluminium wurde erfolgreich mit dem inländischen Großflugzeug C919 ausgestattet, das Monopol der ausländischen Technologien zu brechen und vollständig die fortschrittlichen Aluminium-Legierungen in China umzukehren. Langfristige Abhängigkeit von importierter passiver Situation.

Laut Zhang Siping, Produktingenieur der technischen Qualitätsabteilung von Chinalco Southwest Aluminum, ist die Aluminiumlegierung 7050 (Aluminiumbeschichteter Streifen 3003-O) Vorgestreckte Platte ist das am häufigsten verwendete Aluminiumlegierungsmaterial auf dem Gebiet der Luft- und Raumfahrt. Das Material ist hochfest, hochzäh, ermüdungsresistent und schadensbeständig. Es ist ein unverzichtbares Schlüsselmaterial für verschiedene wichtige Strukturteile im Bereich der Luft- und Raumfahrt. Seine vorgestreckten Produkte mit dicken Platten können die Geradheit auch nach asymmetrischer Bearbeitung beibehalten. Keine Verformungseigenschaften. Aufgrund des hohen technischen Inhalts und des hohen Mehrwerts hat die langfristige Umsetzung ausländischer Technologieblockaden dazu geführt, dass sich die Importe von 7050 Aluminiumlegierungen vorgestreckten Platten langfristig auszahlen, was die Forschung und Entwicklung von Schlüsselmodellen wie inländische große stark einschränkt Flugzeuge.

Um den dringenden Bedarf der Luftfahrt an den Schutz von Aluminium zu verbessern, ergriff er die Initiative im Bereich der Zivilluftfahrt. Chinalco Aluminium zielt auf neue Aluminiumlegierungsmaterialanforderungen der Luftfahrt ab. In der Anfangsphase des nationalen Großflugzeugprojekts war es an der Entwicklung der von COMAC betriebenen Materialien beteiligt. In den letzten 10 Jahren hat Chinalco Southwest Aluminium seinen Vorteilen in Bezug auf Technologie, Ausrüstung und Talente voll Rechnung getragen und die wichtigsten technischen Kernprobleme wie das Gussformen von 7050-Legierung, metallurgische Qualitätskontrolle, überbrückt , starke Deformation Rolling und Härte Wärmebehandlung, um die Bedürfnisse der kommerziellen Luftfahrt in China zu erfüllen. Füllte den heimischen Rohling.