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Les tarifs de Trump Steel & Aluminum Products entraînent une hausse des prix des voitures japona

  • Auteur:Dong Xing
  • Source:aluminummanufacturerchina.com
  • Relâchez le:2018-04-13
Selon les médias étrangers, le groupe japonais de lobbying des fabricants d'automobiles a prévenu que le président Trump met en œuvre de nouvelles politiques tarifaires sur les produits en acier et en aluminium importés (Bobine enrobée d'aluminium 1100-O), Le prix des voitures japonaises augmentera, mais il est trop tôt pour divulguer l'augmentation. Combien est-ce que ça va coûter?
La Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) a déclaré jeudi que l'association attend toujours que les Etats-Unis mettent en place des politiques d'exemption tarifaire pour les pays autres que le Canada et le Mexique.

Hiroto Saikawa, président de la JAMA et président de Nissan Motors, a déclaré que l'imposition par les États-Unis de nouveaux tarifs sur les produits en acier et en aluminium importés (Bobine d'aluminium 3003 en vente) Va indubitablement faire monter les prix de toutes les voitures japonaises importées. Il a déclaré lors d'une conférence de presse: "Si des tarifs doivent être imposés, alors toutes les constructeurs automobiles augmenteront les prix de leurs produits, je ne pense pas que cela aura un bon impact".

Malgré les nombreuses oppositions des collègues républicains et des milieux d'affaires américains, M. Trump a déclaré la semaine dernière qu'il imposerait des droits de douane de 25% et 10% sur les produits importés en acier et en aluminium, respectivement.

Trump a déclaré que, avant la publication des résultats des négociations de l'ALENA, le Canada et le Mexique obtiendraient temporairement l'immunité tarifaire. D'autres pays peuvent demander l'immunité des États-Unis en raison de leurs contributions à la sécurité nationale des États-Unis et des alliances telles que l'OTAN.

Bien que la JAMA s'attend à ce que le prix des voitures japonaises importées augmente, Nishikawa refuse toujours de divulguer l'impact des augmentations de prix. Cela dépendra des exemptions et des différences possibles entre les pièces et les fabricants.

Par exemple, les constructeurs japonais ont commencé à acheter localement de l'acier aux États-Unis. Par conséquent, par rapport aux produits en aluminium (Bobine d'aluminium pour pièces automobiles 3004), Leurs composants en acier sont relativement moins touchés par les tarifs. Xichuan Guangren a déclaré: "Nous ne savons pas ce que sera l'avenir, nous ne pouvons qu'attendre et voir."