Antirouille est un facteur important affectant le prix des rouleaux d'aluminium
Dong Xing
aluminummanufacturerchina.com
2018-01-29 20:36:00
Qu'il s'agisse de serpentins en aluminium ou de différents types de matériaux de construction, il se heurtera à la corrosion et à la rouille à long terme. Par conséquent, pendant le processus de fabrication, les fabricants vont entreprendre la prévention de la rouille et le traitement anti-corrosion, et la prévention de la rouille et la protection contre la corrosion sont des facteurs importants affectant le prix de la bobine d'aluminium. Harbin Dong Xing Aluminium Co., Ltd est un compétent et fiable Fabricant de bobine en aluminium Chine.
Le rouleau d'aluminium antirouille en alliage est un produit métallique pour les ciseaux volants après que le laminoir a été roulé à travers l'angle de pliage. La bobine en aluminium d'alliage d'antirouille est très utilisée dans l'électronique, l'empaquetage, la construction, la machinerie et ainsi de suite. Les entreprises chinoises de production de bobines d'aluminium sont plus nombreuses et la technologie de production a déjà rattrapé les pays développés. Aujourd'hui, nous introduisons simplement les mesures anti-oxydation des rouleaux d'aluminium antirouille en alliage.
L'espace pour la mise en place du serpentin en aluminium résistant à la rouille doit être renforcé, et la gestion du séchage de l'air doit être renforcée afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'eau dans l'air comprimé. La gestion de l'huile de laminage est renforcée et sa teneur en eau est contrôlée en dessous de 0,04%. L'emballage des rouleaux en alliage d'aluminium antirouille doit être scellé et une quantité appropriée de dessiccatif doit être placée dans chaque volume. Harbin Dong Xing Aluminium Co., Ltd pourrait vous fournir Serpentin revêtu d'aluminium PVDF 3004.
Arbre en bois, boîte en carton antirouille en alliage d'aluminium roule l'humidité de pas plus de 18%, la température de l'emballage de la bobine d'aluminium n'est pas supérieure à 45 degrés centigrades. Dans les zones de haute température et d'humidité élevée de la zone de basse température, n'ouvrez pas immédiatement l'atelier d'emballage scellé, l'entrepôt. Le toit a des fuites, la neige ne doit pas être placée en bobine d'aluminium.
Rouleau d'alliage d'aluminium antirouille peut être divisé en laminage à froid et à chaud, la différence principale est la différence de l'oxydation anodique en aluminium laminé à chaud, l'oxydation anodique. Le volume peut être roulé et la bobine en aluminium de bobine en aluminium laminée à chaud emploie la bobine différente en aluminium laminée à froid utilisée pour le moule, la bobine en aluminium laminée à chaud pour l'estampillage et le dessin. Le même matériau en raison des différents processus de production, grande différence de ses propriétés physiques. L'aluminium est également appelé plastique, en aluminium pendant la déformation et la déformation (contrainte-déformation) est divisée en: moulage, forgeage, extrusion, filage, étirage, laminage, formage (pressage à froid, emboutissage profond) et autres méthodes de traitement.
La rouille et la corrosion sont très nocives pour les matériaux de construction et les bâtiments. Par conséquent, lorsque les fabricants traitent, la raison en est que la technologie et la technologie existantes ont des longueurs différentes pour les matériaux de construction.
Le rouleau d'aluminium antirouille en alliage est un produit métallique pour les ciseaux volants après que le laminoir a été roulé à travers l'angle de pliage. La bobine en aluminium d'alliage d'antirouille est très utilisée dans l'électronique, l'empaquetage, la construction, la machinerie et ainsi de suite. Les entreprises chinoises de production de bobines d'aluminium sont plus nombreuses et la technologie de production a déjà rattrapé les pays développés. Aujourd'hui, nous introduisons simplement les mesures anti-oxydation des rouleaux d'aluminium antirouille en alliage.
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La rouille et la corrosion sont très nocives pour les matériaux de construction et les bâtiments. Par conséquent, lorsque les fabricants traitent, la raison en est que la technologie et la technologie existantes ont des longueurs différentes pour les matériaux de construction.
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